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SUV · Stand 09/2026
Der Tucson mit sportlicher Kante
ab 43.510 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,7–7,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert (Plug-in-Hybrid, gewichtet): 11,1–12,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 62–174 g/km; CO₂-Klasse: B–F; Plug-in-Hybrid bei entladener Batterie: 6,0–6,6 l/100 km, CO₂-Klasse D–E.
Die N Line macht aus dem Tucson den sportlichsten Auftritt der Baureihe: eigenes Exterieur- und Interieur-Design und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Anders als bei kleineren Modellen bleibt die volle Antriebspalette wählbar — vom 150-PS-Benziner über Diesel und Vollhybrid bis zum Plug-in-Hybrid mit 288 PS. Die N Line X legt eine Ausstattungsstufe drauf.
N Line
Die N Line fährt serienmäßig auf 19 Zoll — das größte Rad der Baureihe und der auffälligste Unterschied zur Prime-Ausstattung.
N Line
Sportliches Exterieur- und Interieur-Paket mit eigener Front- und Heckgestaltung, das die N Line klar von den übrigen Linien abhebt.
N Line
Der Innenraum in Schwarz mit roten Applikationen und Stoff-Leder-Kombination ist ausschließlich der N Line und N Line X vorbehalten.
N Line
Belüftete Vordersitze mit Memory-Funktion, Sitzheizung außen in der zweiten Reihe, Klimaautomatik hinten und Sonnenrollos an den hinteren Fenstern.
1.6 T-GDI mit 150 oder 180 PS, 1.6 CRDi 48V Diesel mit 136 PS, Vollhybrid mit 239 PS oder Plug-in-Hybrid mit 288 PS — Front- oder Allradantrieb.
Die Topausstattung bringt Matrix-LED-Scheinwerfer, KRELL-Soundsystem, Head-up-Display und den digitalen Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB) mit.
Die Dachlackierung in Schwarz ist der N Line X vorbehalten und verstärkt den zweifarbigen, sportlichen Auftritt.
TUCSON N Line im Video Video: Hyundai Motor Deutschland (hyundai.de) · abgerufen am 23.07.2026
ab 43.510 €
ab 1.6 T-GDI, 110 kW/150 PS, 7-Gang-DCT — bis PHEV 212 kW/288 PS
ab 48.090 €
ab 1.6 T-GDI, 110 kW/150 PS, 7-Gang-DCT — bis PHEV 212 kW/288 PS
Unverbindliche Preisempfehlung ab Auslieferungslager, zzgl. Überführungskosten. Stand 09/2026.
Diese Ausführungen sind den sportlichen Linien vorbehalten und für die übrigen Ausstattungen nicht bestellbar:
Shimmering Silver
5 Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerbegrenzung, 2 Jahre Mobilitätsgarantie, 8 Jahre/160.000 km Batteriegarantie (Hybrid/Plug-in-Hybrid).
Wir sind sehr zufrieden mit diesem Autozentrum Ries. Haben dort unser erstes Hyundai Auto gekauft (Hyundai Santa Fe). Der Verkäufer Herr Schmarr hat uns sehr gut beraten und alles zu unserer Zufriedenheit erfüllt.
Was passiert wohl, wenn man ohne Termin spontan in einem Autohaus auftaucht und einen Neuwagen kaufen möchte? Der Verkäufer hat nach unseren Wünschen gefragt, ganz schnell Getränke angeboten und unseren Traumwagen eingegrenzt.
Ein super tolles Autohaus mit bester Beratung und ich würde jederzeit wieder ein Auto da kaufen. Einfach danke für alles!
* Herstellergarantie der Hyundai Motor Deutschland GmbH. Details unter hyundai.de/garantien.
Probefahrt, Finanzierungsangebot oder Beratung — wir melden uns in unter 2 Stunden während der Öffnungszeiten.
Die N Line startet bei 43.510 € (UPE, zzgl. Überführung) mit dem 1.6 T-GDI und 150 PS. Mit Allrad, Diesel, Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid steigt der Preis entsprechend; die N Line X beginnt bei 48.090 €. Ihre Wunschkonfiguration rechnen wir Ihnen unverbindlich durch — inklusive Finanzierung und Inzahlungnahme.
Anders als bei kleineren Modellen ist die N Line nicht auf einen Motor festgelegt: 1.6 T-GDI mit 110 kW/150 PS (Front) oder 132 kW/180 PS (Allrad), 1.6 CRDi 48V Diesel mit 100 kW/136 PS, Vollhybrid mit 176 kW/239 PS und Plug-in-Hybrid mit 212 kW/288 PS — Hybrid und PHEV jeweils mit Front- oder Allradantrieb.
Die N Line liefert das sportliche Design mit 19-Zoll-Felgen. Die N Line X ist die Topausstattung und ergänzt vor allem Komfort und Technik: Matrix-LED-Scheinwerfer, KRELL-Soundsystem, Head-up-Display, belüftete Sitze mit Memory-Funktion, Klimaautomatik und Sitzheizung hinten sowie den digitalen Fahrzeugschlüssel. Der Aufpreis beträgt rund 4.580 €.
Nein. Die N Line ist eine Ausstattungslinie mit sportlichem Design — Fahrwerk und Motoren entsprechen den regulären Tucson-Varianten. Echte N-Performance-Modelle mit eigener Motorentechnik führt Hyundai derzeit als IONIQ 5 N und IONIQ 6 N mit je 448 kW/609 PS; einen Tucson N gibt es nicht.
Ja, N-Line-Fahrzeuge sind bei uns regelmäßig im Bestand — häufig als junge Gebrauchte mit Restgarantie. Der aktuelle Bestand steht in Echtzeit online; sprechen Sie uns an, wenn Ihre Wunschkombination gerade nicht dabei ist.
Bereit für den TUCSON N Line?
ab 43.510 € Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,7–7,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert (Plug-in-Hybrid, gewichtet): 11,1–12,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 62–174 g/km; CO₂-Klasse: B–F; Plug-in-Hybrid bei entladener Batterie: 6,0–6,6 l/100 km, CO₂-Klasse D–E.
Hyundai BAYON: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7–5,8 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 129–131 g/km; CO₂-Klasse: D.
Hyundai KONA: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,6–7,0 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 104–164 g/km; CO₂-Klassen: C–F.
Hyundai IONIQ 3: Stromverbrauch kombiniert: 13,7–15,8 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Hyundai IONIQ 5: Stromverbrauch kombiniert: 15,6–18,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Abbildungen zeigen z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattung.
Bilder und Video: Hyundai Motor Deutschland (hyundai.de) , abgerufen am 23.07.2026 (https://www.hyundai.com/de/de/modelle/tucson/n-line.html). Abbildungen zeigen Ausstattungsmerkmale, die teilweise aufpreispflichtig sind.
Pflichtangaben gemäß Pkw-EnVKV Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 110 kW/150 PS 6-Gang-M/T Frontantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 159 g/km; CO₂-Klasse: F. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 110 kW/150 PS 7-Gang-DCT Frontantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0-7,1 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 158-162 g/km; CO₂-Klasse: F. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 132 kW/180 PS 7-Gang-DCT Allradantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6-7,7 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 172-174 g/km; CO₂-Klasse: F. Hyundai TUCSON 1.6 CRDI 48V 100 kW/136 PS 7-Gang-DCT Frontantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3-5,4 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 138-142 g/km; CO₂-Klasse: E. Hyundai TUCSON 1.6 CRDI 48V 100 kW/136 PS 7-Gang-DCT Allradantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 149-150 g/km; CO₂-Klasse: E. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI HEV 176 kW/239 PS 6-Gang-A/T Frontantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6-5,9 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 127-133 g/km; CO₂-Klasse: D. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI HEV 176 kW/239 PS 6-Gang-A/T Allradantrieb: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4-6,5 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 146-148 g/km; CO₂-Klasse: E. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI PHEV 212 kW/288 PS 6-Gang-A/T Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert gewichtet: 2,7-2,8 l/100 km und 11,4-12,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gewichtet: 62-65 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,0-6,1 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: D-E. Elektrische Reichweite nach WLTP: 67-70 km. Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI PHEV 212 kW/288 PS 6-Gang-A/T Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert gewichtet: 3,2 l/100 km und 11,1-11,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert gewichtet: 72-73 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,5-6,6 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E. Elektrische Reichweite nach WLTP: 63 km. Abbildungen zeigen z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattung. Alle Angaben nach WLTP.
