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Vier Handflächen Gummi entscheiden über Ihren Bremsweg. Bei uns bekommen Sie den kompletten Räderservice aus einer Hand — vom Saisonwechsel mit RDKS-Anlernen bis zur Einlagerung, mit ehrlicher Beratung statt Verkaufsdruck.
Saisonaler Wechsel Ihrer Kompletträder — fachgerecht, mit Drehmomentkontrolle und Sichtprüfung.
Neumontage, Feinauswuchten und Ventilservice für einen ruhigen, sicheren Lauf.
Prüfen, Anlernen und Kalibrieren der Reifendruck-Sensoren — Pflicht bei direktmessenden Systemen.
Ihre Räder lagern fachgerecht bei uns — dunkel, temperiert und versichert. Verfügbarkeit auf Anfrage.
Ehrliche Beratung zu passenden Reifen und Original-Kompletträdern für Ihr Hyundai-Modell — inkl. 36 Monaten Hyundai-Reifengarantie auf Winterkomplettradsätze.
Wir prüfen Zustand, Alter und Profiltiefe kostenlos mit — und sagen Ihnen ehrlich, wann ein Wechsel wirklich ansteht.
Online, telefonisch oder per WhatsApp — mit Fahrzeug und Wunschtermin. Zu Saisonbeginn am besten 2–3 Wochen im Voraus.
Räderwechsel mit Drehmomentkontrolle, RDKS-Anlernen und kostenlosem Profiltiefen- und Zustandscheck.
Auf Wunsch lagern wir Ihre Räder direkt ein — sauber dokumentiert und zum nächsten Termin wieder startklar.
Jeder Neuwagen hat ein Reifendruckkontrollsystem. Bei direktmessenden Systemen sitzen Sensoren im Rad — nach jedem Wechsel müssen sie angelernt werden, sonst warnt das System falsch oder gar nicht. Bei uns ist das fester Bestandteil des Wechsels.
Das Gesetz verlangt 1,6 mm Restprofil — für sicheres Bremsen bei Nässe empfehlen Experten mindestens 3 mm (Sommer) bzw. 4 mm (Winter). Wir messen bei jedem Termin kostenlos mit und sagen ehrlich, ob sich die Saison noch lohnt.
Auf Hyundai-Winterkomplettradsätze gibt es 36 Monate Reifengarantie — sie deckt z. B. Schäden durch Nägel, Anfahrschäden oder Vandalismus mit einem gestaffelten Nachlass auf den Neureifen. Details: Garantie-Übersicht.
Als Faustregel gilt „O bis O": Sommerreifen von Ostern bis Oktober. Rechtlich entscheidend ist aber die situative Winterreifenpflicht — bei Glätte, Schnee oder Reif müssen wintertaugliche Reifen montiert sein. Unser Tipp: Termin früh sichern, zu Saisonbeginn sind die Werkstätten voll.
Gesetzlich vorgeschrieben sind 1,6 mm. Sicherheitsexperten wie der ADAC empfehlen deutlich mehr: bei Sommerreifen mindestens 3 mm, bei Winterreifen 4 mm. Wir messen bei jedem Räderwechsel kostenlos mit.
Bei direktmessenden Systemen mit Sensoren im Rad: ja. Seit 2014 ist das Reifendruckkontrollsystem für Neuwagen Pflicht — nach dem Wechsel müssen die Sensoren korrekt zugeordnet und kalibriert werden. Das gehört bei uns selbstverständlich zum Service.
Ja, wir lagern Ihre Räder gern fachgerecht ein — die aktuelle Verfügbarkeit und die Konditionen klären wir kurz bei der Terminanfrage. Ihre Räder werden bei der Einlagerung gereinigt, kontrolliert und sind zum nächsten Wechseltermin direkt vor Ort.
Reifen altern auch ohne Nutzung. Ab etwa 8 bis 10 Jahren raten Fachverbände unabhängig vom Profil zum Tausch; bei Anhängern gelten teils strengere Regeln. Das Produktionsdatum (DOT-Nummer) prüfen wir gern für Sie.
Sagen Sie uns kurz Fahrzeug und Radgröße — Sie bekommen sofort einen verbindlichen Preis, bevor Sie den Termin bestätigen. Keine versteckten Posten, RDKS-Anlernen inklusive Absprache vorab.
