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Elektro-SUV · Stand 07/2026
Elektro-SUV mit bis zu 510 km Reichweite und viel Platz.
ab 283,48 € mtl.* Privatleasing Kaufpreis ab 38.340 € z. B. 48 Monate · 10.000 km/Jahr · 5.510 € Anzahlung Alle Angebote im Ries Powerleasing ansehen Gewerbeleasing ab 300,36 € mtl. zzgl. MwSt. Gewerbe-Angebot ansehen Leasingbeispiel 99 kW (135 PS) Select: Stromverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Modellreihe: Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Mit der 65-kWh-Batterie bis zu 510 km WLTP (204 PS), mit der 49-kWh-Batterie bis zu 380 km (135 PS) – flexibel für Pendeln und Reisen.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
DC-Schnellladen von 10 auf 80 % in rund 39 Minuten, 11-kW-Lader ab Trend. Per V2L liefert der KONA 230 V für externe Geräte.
466 bis 1.300 l Kofferraum und ein großzügiger Innenraum machen den KONA Elektro zum vollwertigen Familien-SUV.
Auf Wunsch mit N-Line-Design, 19-Zoll-Felgen und Sportsitzen – bis hin zum Topmodell N Line X mit schwarzem Dach.
Sparsam ab 14,6 kWh/100 km; die Wärmepumpe (ab Trend) schützt im Winter spürbar die Reichweite.
Euro-NCAP-5-Sterne, 5 Jahre Fahrzeuggarantie ohne km-Begrenzung und 8 Jahre bzw. 160.000 km auf die Batterie.
Bilder & Videos: Hyundai Motor Deutschland (hyundai.de) · abgerufen am 21.09.2026
Tippen Sie auf die Punkte, um Ausstattungs-Highlights im KONA Elektro zu entdecken.
Alle Preisangaben Stand 07/2026. · Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen & CO₂-Klasse
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
ab 38.340 €
Auch mit 65-kWh-Batterie erhältlich
Diese Variante anfragenab 40.840 €
Auch mit 65-kWh-Batterie erhältlich
Diese Variante anfragenUnverbindliche Preisempfehlung der Hyundai Motor Deutschland GmbH ab Werk. Endpreis und Verfügbarkeit erfahren Sie bei uns im Autohaus.
Seit Mai 2026 gibt es die neue staatliche Kaufprämie für Elektroautos – 1.500 € bis 6.000 €, gestaffelt nach Einkommen, rückwirkend ab 01.01.2026 und auch fürs Leasing. Machen Sie den Schnell-Check.
Je Kind steigt die Einkommensgrenze um 5.000 € (auf aktuell 80.000 €).
✓ Voraussichtlich förderfähig
Kaufprämie im mittleren Bereich (3.000 € – 4.500 €)
+ ca. 300 €/Jahr THG-Quote für Ihr E-Auto
Unverbindliche Orientierung, keine Förder-, Rechts- oder Steuerberatung und keine Zusage. Der tatsächliche Anspruch und die genaue Höhe richten sich nach den BAFA-Förderbedingungen 2026 und dem BAFA-Bescheid; die Fördermittel sind begrenzt. Angaben ohne Gewähr, Stand 07/2026.
Shimmering Silver
Wir sind sehr zufrieden mit diesem Autozentrum Ries. Haben dort unser erstes Hyundai Auto gekauft (Hyundai Santa Fe). Der Verkäufer Herr Schmarr hat uns sehr gut beraten und alles zu unserer Zufriedenheit erfüllt.
Was passiert wohl, wenn man ohne Termin spontan in einem Autohaus auftaucht und einen Neuwagen kaufen möchte? Der Verkäufer hat nach unseren Wünschen gefragt, ganz schnell Getränke angeboten und unseren Traumwagen eingegrenzt.
Ein super tolles Autohaus mit bester Beratung und ich würde jederzeit wieder ein Auto da kaufen. Einfach danke für alles!
* Herstellergarantie der Hyundai Motor Deutschland GmbH. Details unter hyundai.de/garantien.
Beim Kauf haben Sie als Verbraucherin oder Verbraucher die gesetzlichen Gewährleistungsrechte. Die EU gibt dafür einen einheitlichen Hinweis vor — hier unverändert:
Zum Lesen antippen – der Hinweis öffnet sich in voller Größe.
Gesetzliche Gewährleistung
Mindestens zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung der Vertragsmäßigkeit für Waren, die in der Europäischen Union verkauft werden.
Verbraucherinnen und Verbraucher können ihre Rechte im Rahmen des gesetzlichen Gewährleistungsrechts geltend machen, z. B. wenn die Waren
Verkäufer haften für jede Vertragswidrigkeit, die zum Zeitpunkt der Lieferung der Waren bestand und innerhalb des Zeitraums der gesetzlichen Gewährleistung erkennbar wird. Verkäufer müssen in solchen Fällen Folgendes anbieten:
In einigen Ländern gilt ein längerer Zeitraum für die gesetzliche Gewährleistung. Für gebrauchte Waren kann ein kürzerer Zeitraum gelten, jedoch nicht weniger als ein Jahr.
Für weitere Informationen zu Ihren Rechten in einem bestimmten Land scannen Sie den nachstehenden QR-Code oder fragen Sie den Verkäufer. europa.eu/youreurope/garantien
Was ist zu tun, wenn Sie vertragswidrige Waren erhalten?
Verkäufer und Hersteller können auch gewerbliche Garantien gewähren, die unabhängig von der gesetzlichen Gewährleistung gelten. Diese GARAN-Kennzeichnung zeigt beispielsweise, dass der Hersteller eine gewerbliche Haltbarkeitsgarantie ohne zusätzliche Kosten gewährt, die die gesamte Ware abdeckt.
Ihre Rechte im EU-Portal „Ihr Europa" → Hinweis in Originalgröße öffnen
Gewerbeleasing
ab 300,36 € mtl. zzgl. MwSt.
48 Monate · 10.000 km/Jahr · keine Mietsonderzahlung · Gesamtbetrag 14.562,28 € zzgl. MwSt. · gültig bis 31.12.2026
Hyundai KONA Elektro 99 kW (135 PS) Select: Stromverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Unverbindliches Leasingbeispiel für Gewerbekunden der Hyundai Leasing, ein Service der Allane SE, Parkring 33, 85748 Garching bei München: Hyundai KONA Elektro Select (99 kW/135 PS), monatliche Gesamtrate 300,36 € zzgl. USt. (inkl. Überführungs- und Zulassungskosten), 48 Monate Laufzeit, 10.000 km/Jahr Laufleistung, keine Mietsonderzahlung, Gesamtbetrag 14.562,28 € zzgl. USt. (enthält 145,00 € Gutachter- und Abmeldekosten, die erst bei der Fahrzeugrückgabe anfallen). Bonität vorausgesetzt. Ein Angebot nur für Gewerbekunden. Alle Details im Autohaus.
Probefahrt, Finanzierungsangebot oder Beratung — wir melden uns in unter 2 Stunden während der Öffnungszeiten.
Der Hyundai KONA Elektro schafft mit der großen 65-kWh-Batterie bis zu 510 km nach WLTP; die 49-kWh-Einstiegsvariante kommt auf 380 km. Wie weit es genau wird, hängt auch von der Felgengröße ab – mit 17-Zoll-Felgen ist die Reichweite am größten. Am DC-Schnelllader lädt der KONA in rund 38 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
| Variante | Reichweite (WLTP) | Verbrauch komb. |
|---|---|---|
| 49 kWh · Frontantrieb (135 PS) | bis 380 km | 14,6 kWh/100 km |
| 65 kWh · Frontantrieb (204 PS) | 510 km (17″) / 464 km (19″) | 14,7–16,1 kWh/100 km |
Maximale Reichweite nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite hängt u. a. von Fahrweise, Beladung, Temperatur und Streckenprofil ab und liegt im Alltag darunter. Größere Felgen und sportlichere Ausführungen verringern die Reichweite. Stand 07/2026.
Beim KONA Elektro entscheidet Ihr Streckenprofil über die Batterie. Wenn Ihnen 380 km WLTP-Reichweite genügen, kommt die 49-kWh-Version infrage; die 65-kWh-Version erreicht mit 17-Zoll-Felgen 510 km. Wählen Sie dafür 19 Zoll, sinkt die Reichweite auf 464 km und der Verbrauch steigt von 14,7 auf 16,1 kWh/100 km.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Verbrauch komb. | CO₂ komb. | 0–100 km/h · Vmax | E-Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 kWh · Front | Elektro | 99 kW (135 PS) · 255 Nm | 14,6 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A | 9,9 s · 162 km/h | 380 km |
| 65 kWh · Front · 17-Zoll | Elektro | 150 kW (204 PS) · 255 Nm | 14,7 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A | 8,1 s · 172 km/h | 510 km |
| 65 kWh · Front · 19-Zoll | Elektro | 150 kW (204 PS) · 255 Nm | 16,1 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A | 8,2 s · 172 km/h | 464 km |
Werte nach WLTP, abhängig von Ausstattung, Rädern und Reifen. Innerhalb einer Variante entstehen die Spannen durch unterschiedliche Ausstattungslinien. Stand 07/2026.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Der Hyundai KONA Elektro der zweiten Generation ist eines der ausgereiftesten kompakten Elektro-SUV seiner Klasse: geräumig, effizient, einfach zu bedienen und mit langer Garantie. Der ADAC vergab die Gesamtnote 2,0 („gut“) und lobte vor allem das Platzangebot, die präzise Lenkung und die clevere Ladeplanung im Navigationssystem.
Den KONA Elektro gibt es mit zwei Batteriegrößen. Die 49-kWh-Version leistet 99 kW (135 PS) und schafft bis zu 380 km WLTP, die 65-kWh-Version leistet 150 kW (204 PS) und kommt auf bis zu 510 km WLTP (mit 19-Zoll-Felgen etwas weniger). Beide Varianten haben Frontantrieb und 255 Nm Drehmoment. Im ADAC-Ecotest verbrauchte die große Batterie rund 18,8 kWh/100 km, was etwa 410 km realer Reichweite entspricht; im Winter sollte man mit spürbar mehr Verbrauch und entsprechend weniger Reichweite rechnen.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Am DC-Schnelllader lädt der KONA in rund 38,5 Minuten von 10 auf 80 %. Da er auf der 400-Volt-Plattform basiert, liegt die maximale Ladeleistung niedriger als bei den 800-Volt-Modellen IONIQ 5 und IONIQ 6, und sie nimmt zum Ende des Ladevorgangs deutlich ab – im Alltag fällt das kaum ins Gewicht, Vielfahrer mit häufigen Schnellladestopps sollten es aber einkalkulieren. An der heimischen Wallbox lädt der KONA ab der Linie Trend mit 11 kW dreiphasig. Serienmäßig an Bord ist die bidirektionale V2L-Funktion: Über eine 230-V-Steckdose im Innenraum bzw. einen Adapter am Ladeport versorgen Sie externe Geräte direkt aus dem Fahrzeugakku.
Schon die Einstiegslinie Select (ab 38.340 €) ist üppig ausgestattet: 12,3-Zoll-Navigation, digitales 12,3-Zoll-Cockpit, 17-Zoll-Alufelgen, Voll-LED-Scheinwerfer, 2-Zonen-Klimaautomatik und die navigationsbasierte Abstandsregelung NSCC. Die Linie Trend (ab 40.840 €) ergänzt die für den Winter wertvolle Wärmepumpe, den 11-kW-Lader, Sitz- und Lenkradheizung sowie Ambientebeleuchtung. Wer es sportlicher mag, wählt N Line (ab 45.340 €) mit eigenständigem Design, 19-Zoll-Felgen und Sportsitzen. Das komfortable Topmodell Prime (ab 47.440 €) bietet Velours-Leder, elektrisch verstellbare Sitze, 360°-Kamera, Head-up-Display und elektrische Heckklappe; das N Line X (ab 48.940 €) kombiniert diese Ausstattung mit sportlicher Optik und schwarzem Dach.
Wer den KONA auch im Winter oder auf längeren Strecken nutzt, sollte mindestens zur Linie Trend greifen – sie bringt Wärmepumpe und 11-kW-Lader serienmäßig mit. Beides zahlt sich im Alltag durch mehr nutzbare Reichweite und kürzere Ladezeiten an der Wallbox aus.
Der KONA Elektro ist das ideale Erst- und Familien-Elektroauto: viel Platz, niedriger Verbrauch, unkomplizierte Bedienung und eine der längsten Garantien im Segment. Gegenüber Wettbewerbern wie dem Kia EV3 oder dem VW ID.3 punktet er mit Variabilität, Übersichtlichkeit und dem großen Kofferraum. Erleben Sie ihn am besten selbst bei einer Probefahrt im Autozentrum Ries – verfügbare KONA-Fahrzeuge aus unserem Bestand finden Sie direkt weiter unten auf dieser Seite.
Nach WLTP bis zu 380 km (49 kWh) bzw. 510 km (65 kWh). Im Alltag ermittelte der ADAC für die 65-kWh-Version rund 410 km bei etwa 18,8 kWh/100 km; im Sommer sind auf der Langstrecke auch niedrigere Verbräuche möglich, im Winter steigt der Verbrauch und die reale Reichweite liegt dann eher bei 300–350 km. Für kurze Pendelstrecken reicht die 49-kWh-Batterie meist locker.
Am DC-Schnelllader lädt der KONA in rund 39 Minuten von 10 auf 80 %. Er nutzt 400-Volt-Technik – die Ladeleistung ist im mittleren Bereich am höchsten und nimmt zum Ende hin ab. An AC-Säule oder Wallbox lädt er ab der Linie Trend mit 11 kW (dreiphasig). Über die V2L-Funktion versorgt er zusätzlich externe Geräte mit 230 V.
Für überwiegend städtische Nutzung und kurze Pendelstrecken (unter ca. 50 km täglich) reicht die 49-kWh-Batterie (135 PS) gut aus. Wer regelmäßig längere Strecken oder viel Autobahn fährt oder im Winter Reserven möchte, ist mit der 65-kWh-Batterie (204 PS, bis 510 km WLTP) besser bedient. Wir beraten Sie gern anhand Ihres Fahrprofils.
Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Fünf Linien: Select (ab 38.340 €) mit 12,3-Zoll-Navi, digitalem Cockpit, 17-Zoll-Alufelgen und Voll-LED; Trend (ab 40.840 €) mit Wärmepumpe, 11-kW-Lader, Sitz- und Lenkradheizung; N Line (ab 45.340 €) mit Sportdesign und 19-Zoll-Felgen; Prime (ab 47.440 €) mit Velours-Leder, elektrischen Sitzen, 360°-Kamera und Head-up-Display; N Line X (ab 48.940 €) als sportliches Topmodell mit schwarzem Dach.
5 Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerbegrenzung, 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km auf die Hochvoltbatterie (je nachdem, was zuerst eintritt) sowie 2 Jahre Mobilitätsgarantie. Der KONA erhielt im Euro-NCAP-Crashtest die Höchstwertung von 5 Sternen.
Bei Autozentrum Ries in Bad Soden-Salmünster, Berliner Straße 38. Wir sind Mo–Fr von 8 bis 18 Uhr und Sa von 8 bis 16 Uhr für Sie da – vereinbaren Sie einfach einen Termin für Ihre Probefahrt.
Bereit für den KONA Elektro?
ab 283,48 € mtl.* Privatleasing Kaufpreis ab 38.340 € z. B. 48 Monate · 10.000 km/Jahr · 5.510 € Anzahlung Alle Angebote im Ries Powerleasing ansehen Gewerbeleasing ab 300,36 € mtl. zzgl. MwSt. Gewerbe-Angebot ansehen Leasingbeispiel 99 kW (135 PS) Select: Stromverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Modellreihe: Stromverbrauch kombiniert: 14,6–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Hyundai i20: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7–6,0 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 128–135 g/km; CO₂-Klasse: D.
Hyundai BAYON: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7–5,8 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 129–131 g/km; CO₂-Klasse: D.
Hyundai INSTER: Stromverbrauch kombiniert: 14,3–15,1 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Hyundai KONA: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,6–7,0 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 104–164 g/km; CO₂-Klassen: C–F.
Abbildungen zeigen z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattung.
Unverbindliches Leasingbeispiel der Hyundai Leasing, ein Service der Allane SE, Parkring 33, 85748 Garching bei München: Hyundai KONA Elektro Select (99 kW/135 PS), monatliche Gesamtrate 283,48 € (inkl. Überführungs- und Zulassungskosten), 48 Monate Laufzeit, 10.000 km/Jahr Laufleistung, Mietsonderzahlung 5.510 €, Gesamtbetrag 19.289,59 € (enthält 172,55 € Gutachter- und Abmeldekosten, die erst bei der Fahrzeugrückgabe anfallen). Bonität vorausgesetzt. Ein Angebot für Privatkunden. Alle Details im Autohaus.
Hyundai KONA Elektro 99 kW (135 PS) Select: Stromverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Hyundai KONA Elektro 49 kWh, 99 kW (135 PS): Stromverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Hyundai KONA Elektro 65 kWh, 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert: 14,7–16,1 kWh/100 km (abhängig von der Felgengröße); CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Reichweite bis 510 km (WLTP). Die tatsächliche Reichweite hängt von Fahrweise, Beladung, Witterung und Streckenprofil ab. Abbildungen zeigen z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattung.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnehmen Sie dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen", der unentgeltlich unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.
